SEMARNAT abre la posibilidad de revivir ‘Perfec Day’ en Mahahual
MAHAHUAL | La secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), Alicia Bárcena Ibarra, visitó este miércoles la comunidad costera de Mahahual en el marco de una gira de trabajo por Quintana Roo, el principal objetivo fue escuchar de primera mano las opiniones, preocupaciones y propuestas de los habitantes locales respecto al desarrollo turístico y ambiental de la región, poco después de la cancelación del controvertido proyecto Perfect Day de Royal Caribbean, dejando abierta la posibilidad de revivirlo.
Bárcena Ibarra informó que el Gobierno Federal, de ninguna manera piensa en convertir a Mahahual en un Área Natural Protegida y que sí habrá inversión, pero que serán desarrollos sustentables y con estricto respeto al medio ambiente, dejando entrever que Perfec Day si se construirá en esa zona.
“De ninguna manera vamos a proponer o tratar de mantener un área natural protegida, venimos a conversar con los habitantes de Mahahual, para analizar un desarrollo que le llegue a todas y todos, que esto se convierta en un área de prosperidad y que les deje beneficios directos y no nada más a los extranjeros que vienen por un rato, o un día, si no que de verdad la derrama se quede en la zona, por eso venimos para la retroalimentación que necesitamos y para que desde la federación se pueda trabajar realmente con la comunidad, quiero escuchar sus inquietudes y necesidades y ver en que podemos ayudar y apoyar.”
A mediados de mayo de 2026, la misma Alicia Bárcena anunció públicamente que la Semarnat no aprobaría el megaproyecto turístico Perfect Day México, un parque acuático y complejo de entretenimiento promovido por la naviera Royal Caribbean, la decisión se basó en una evaluación técnica que identificó múltiples impactos ambientales significativos, entre ellos: presencia de vegetación de manglar en el área del proyecto; riesgos de incumplimiento de la NOM-022-SEMARNAT-2003 (protección de manglares); posibles afectaciones por intrusión salina, alteración del balance hidrológico del acuífero y daños a ecosistemas arrecifales cercanos al Sistema Arrecifal Mesoamericano y la Reserva de la Biosfera Caribe Mexicano y insuficiencia de medidas de mitigación para impactos en especies protegidas (NOM-059).
Royal Caribbean presentó además dos proyectos relacionados: el Beach Club Perfect Day (club de playa con infraestructura turística) y la ampliación/reconstrucción del muelle para cruceros. La Semarnat los analizó de manera integral y los desechó por inconsistencias y falta de información adecuada. La empresa desistió formalmente del trámite ambiental, pero la autoridad ya tenía lista una resolución negativa.
La cancelación fue celebrada por activistas ambientales y parte de la comunidad, que habían recolectado firmas y organizado protestas por el riesgo al frágil ecosistema del Caribe mexicano. Sin embargo, generó división local: muchos residentes veían en el proyecto una oportunidad de empleo y derrama económica en una zona con altos índices de sargazo y carencias de infraestructura.
Sin embargo, durante el encuentro en Mahahual con restauranteros, hoteleros, pescadores, artesanos, náuticos y otros prestadores de servicios, Bárcena escuchó las principales demandas de la comunidad como la mejora de la planta de tratamiento de aguas residuales, insuficiente para la población y visitantes; abastecimiento confiable de agua potable; plan de manejo de residuos sólidos; atención a la clínica de salud, rebasada por el turismo diario y soluciones al problema del sargazo, que afecta gravemente la economía local, muchos habitantes expusieron el abandono percibido por parte de autoridades municipales y estatales.
Sobre Perfect Day, Bárcena fue clara pero dejó una puerta entreabierta: el proyecto no fue aprobado en su forma actual y no se reactivará automáticamente; sin embargo, indicó que podría ser analizado nuevamente en el futuro si la empresa presenta una nueva propuesta formal que incorpore todas las observaciones, recomendaciones y requerimientos ambientales de las autoridades.
Cualquier reconsideración deberá incluir un proceso amplio de consulta y diálogo con la población de Mahahual, priorizando tanto el desarrollo económico como la protección ambiental. “La comunidad debe ser escuchada y tomada en cuenta”, enfatizó.
La funcionaria, externó que la prioridad en estos momentos es escuchar a los habitantes de la Costa Maya, antes de tomar una nueva decisión relacionada con el proyecto del Perfect Day, por lo que a través de este acercamiento, podrán conocer de primera mano sus inquietudes en relación al mega proyecto de la Royal Caribbean.
Manifestó que fue la naviera quien dió marcha atrás con la primera propuesta que presentó de la construcción del club de playa, pero confirmó que hay otros dos proyectos que fueron rechazados por la Semarnat, aunque dejó entrever que hay la posibilidad de que se tenga una nueva Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) en caso de que exista otro planteamiento, que se analizaría solo después de conocer la postura de la comunidad.
“El proyecto primero fue desistido por la empresa, la primera parte son tres proyectos, entonces la empresa desistió el primero y los otros dos fueron desechados por la Semarnat, pero no sabemos que va a pasar lo primero es que tenemos que escuchar a toda la comunidad, vamos a reunirnos con ellos para escuchar sus puntos de vista.”
Así mismo, aseguró que realizará un recorrido por la localidad para supervisar la problemática del sargazo que enfrenta este destino en estos momentos y evaluar si las estrategias que se han implementado por parte de la Secretaría de Marina (Semar), el Gobierno del Estado y la administración municipal, están dando resultado.
Previo al encuentro, un grupo de unas 30 personas se manifestó pacíficamente a favor del proyecto, con pancartas que pedían “sí a la vida, sí al trabajo, sí a un mejor futuro para nuestros hijos”, argumentando la necesidad de empleos en la zona.
La funcionaria dejó en claro que la posible “reactivación” de Perfect Day dependerá de una propuesta sustancialmente mejorada por Royal Caribbean, con mayor énfasis en sostenibilidad y consenso local. Por ahora, el proyecto permanece cancelado, y la pelota está en la cancha de la empresa.
Este encuentro marca un precedente de diálogo directo entre autoridades ambientales federales y comunidades costeras, en una región donde el turismo masivo y la conservación del Caribe mexicano seguirán en tensión.
El futuro de Mahahual dependerá de cómo se resuelvan estas demandas de infraestructura y desarrollo sustentable.
